影響流量控制閥節(jié)流口流量穩(wěn)定的幾大因素：

　　液壓系統(tǒng)中，當(dāng)節(jié)流口的通流面積A調(diào)定后，要求通過(guò)節(jié)流口的流量q。穩(wěn)定不變，以使執(zhí)行元件速度穩(wěn)定，但實(shí)際上有很多因素影響著節(jié)流口的流量穩(wěn)定性。

　　1.負(fù)載變化的影響

　　節(jié)流口前后的壓力差A(yù)p隨執(zhí)行元件所受負(fù)載的變化而變化，Ap的變化會(huì)引起通過(guò)節(jié)流H的流量變化，且妒越大，Ap變化對(duì)流量影n向越大，而薄壁孔9值小，因此，節(jié)流M常采用薄壁孔。

　　2.溫度變化的影響

　　油的溫度變化會(huì)引起油的粘度變化，小孔流量通用公式中的系數(shù)C值就發(fā)生變化，從而使流量發(fā)生變化。顯然節(jié)流孔越長(zhǎng)，影響越大。薄壁孔長(zhǎng)度短，對(duì)溫度變化不敏感。

　　3.節(jié)流孔的阻塞

　　在壓差、油溫和粘度等因數(shù)不變的情況下，當(dāng)節(jié)流口的開(kāi)度很小時(shí)，流量會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定，甚至斷流，這種現(xiàn)象稱(chēng)為阻塞。產(chǎn)生阻塞的主要原因是節(jié)流口處高速液流所產(chǎn)生局部高溫，致使油液氧化變質(zhì)生成膠質(zhì)沉淀，甚至引起油中碳的燃燒產(chǎn)生灰燼，這些生成物和油中原有的雜質(zhì)結(jié)合，在節(jié)流口表面逐步形成附著層，它不斷堆積又不斷被高速液流沖掉，流量就不斷地發(fā)生波動(dòng)，附著層堵死節(jié)流口時(shí)則出現(xiàn)斷流。

　　阻塞將會(huì)造成系統(tǒng)執(zhí)行元件速度不均，因此，節(jié)流閥有一個(gè)能正常工作的小流量限制值，稱(chēng)為小穩(wěn)定流量。